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齐柏林飞艇邮件是指专门通过飞艇运输的邮件，由于主张设计建造的人是德国费迪南德冯齐柏林伯爵，故此得名。这种德国飞艇从1908年到1939年一直是民用飞行物。
几乎每一架齐柏林飞艇都有邮件运输，有时甚至是大量的内容;信封上通常会有特殊邮戳，飞艇邮件一时间成为了邮递新宠，一些国家发行了专门用于由齐柏林飞艇邮件的邮票，有些新增航线的来不及发行邮票，只好拿航空邮票做临时加盖，甚至一些没有航线的国家地区也发行了相关内容蹭热度。
齐柏林飞艇邮件大致分为以下2个阶段
1.初始阶段：1908年至1914年
2.战争期间：1919年至1939年
初始阶段：1908年至1914年
两次世界大战期间，1919年至1939年
1919年末，编号LZ120的飞艇恢复了航班和邮件运输，直到1921年它被作为战争赔偿运往意大利。LZ126在1924年交付美国并更名为洛杉矶（ZR-3）之前，曾短暂携带邮件。
纳粹时期寄往南美洲的实寄封
LZ127格拉夫齐柏林飞艇GrafZeppelin的职业生涯最为漫长，以此而变得著名。在1928年9月首次飞行的几周内，格拉夫齐柏林航空公司首次航空邮件直接从德国飞往美国并进行了往返飞行。德国为此次活动颁发了特别的2马克和4马克邮票。
在回程中，齐柏林飞艇携带近52,000张明信片和50,000封信件。1929年，格拉夫齐柏林在全球范围内飞行，并在东京和洛杉矶停留。当它于1937年6月停止服务时，齐柏林飞艇已经完成了590次飞行，每次飞行最多可携带12吨邮件往返世界各地的几十个国家。
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